Le crash d’Aurora
Aurora, au Texas, est une petite ville rurale du sud-ouest du pays qui couvre une superficie d’à peine 8 km carrés. Les pierres tombales du cimetière local marquent les derniers lieux de repos des éleveurs et des fermiers de la région. Mais un corps prétendument enterré ici se trouve sous une sépulture ne portant aucun nom.
Le cimetière d’Aurora fût fondé en 1861, au tout début de la guerre de sécession. La Commission d’histoire de l’État du Texas a indiqué que le cimetière était célèbre en raison de la légende selon laquelle un vaisseau spatial s’était écrasé à proximité, en 1897, et que le pilote tué dans l’accident avait été enterré ici.
Le pilote inhumé dans l’ancien cimetière
50 ans avant le rapport de l’armée des États-Unis indiquant qu’un objet volant non identifié s’était écrasé dans un ranch près de Roswell, un autre rapport fait part du crash d’un étrange aéronef sur la propriété d’un juge local à Aurora. Un matin d’avril 1897, un engin volant aurait heurté une éolienne située sur la propriété d’un homme nommé juge Proctor. L’engin aurait explosé en vol, se serait écrasé et aurait été réduit en cendres. Il y a eu une grosse explosion. À cette époque, avant la télévision et avant les avions, ce genre de bruit attirait l’attention. Le sol en a tremblé. Tout le monde a compris qu’il se passait quelque chose d’inhabituelle.
Un journaliste local est arrivé sur les lieux. Il a signalé qu’il y avait un grand champ de débris et aussi les restes carbonisés de ce qui lui semblait être un étranger venu d’une autre planète.
Le pilote de l’engin a été inhumé selon le rituel protestant. La tombe était ornée d’une stèle sans aucune indication.
Le puits contaminé
En 1897, c’était 6 ans avant que les frères Wright ne fabriquent les premiers objets volants plus lourds que l’air. C’est pourquoi on considère généralement le crash d’un vaisseau spatial à Aurora comme une preuve dans la controverse sur les OVNIs, parce que cela s’est produit 6 ans avant qu’on commence à voir voler dans les cieux des engins artificiel construits par l’homme.
Des témoins ont affirmé que les débris de l’accident avaient été récupérés par les forces de l’ordre locales et n’avaient jamais été revus. D’autres affirment que le juge Proctor les a enterrées au fond d’un puits.
Pendant des décennies, l’incident est resté en grande partie oublié. En 1945, un homme du nom de Brawley Oates, qui avait acheté le terrain de Proctor, aurait nettoyé les débris du puits et aurait par la suite développé un cas d’arthrite extrêmement grave, qu’il prétend être le résultat de l’eau contaminée. Il croyait que l’eau du puits contenait une sorte d’élément qui lui aurait donné un cas grave d’arthrite. C’était un cas assez grave d’arthrite qui a finalement eu raison de lui et l’a tué.
Aujourd’hui, beaucoup de gens se demandent si le puits n’a pas été contaminé par des agents radioactifs, ce qui serait la justification et la raison d’être de son arthrite. Nous constatons aussi que beaucoup de personnes qui ont utilisé ce puits sont effectivement tombées malades. Donc ce qui se passe à un moment donné, c’est que les descendants de ces personnes ont décidé de condamner le puits avec une dalle de ciment.
La tombe sans nom
L’incident de Roswell en 1947 ravive la mémoire des faits s’étant déroulés à Aurora 50 ans plus tôt. Une controverse éclate concernant le corps étrange qui se trouverait toujours dans une tombe anonyme. Des chercheurs ont voulu exhumer le corps, mais l’association du cimetière local ne le leur a pas permit. La première question est : pourquoi pas ? Qu’est-ce que ça va faire de mal ? Cela rend méfiant les historiens lorsque quelqu’un essaie de leur empêcher d’étudier un sujet. C’est sans doute que ça doit cacher quelque chose.
L’auteur Jim Marrs a commencé pour la première fois à s’intéresser à l’histoire d’Aurora en 1973. Il y était avant la disparition de la pierre tombale. C’est probablement l’une des rares personnes qui se souvient encore de l’emplacement de la tombe. C’était une tombe assez petite, comme celle d’un enfant ou d’une très petite personne. Il y avait une toute petite stèle qui se dressait. Elle ne portait aucune inscription.
Il y a quelques années, des scientifiques dotés d’un radar pénétrant au sol ont établi qu’il y avait vraiment eu une petite tombe à cet endroit.
Le cimetière profané d’Aurora
En 1973, Bill Case était le rédacteur aéronautique du Dallas Times Herald. Il travaillait pour le Star Telegram. Il a rencontré Jim Marrs sur le site. Il avait un détecteur de métal et ils ont capté la présence d’objets en métal dans la tombe. Quelques mois après, la pierre tombale avait disparue. Bill Case et Jim Marrs sont retourné au cimetière mais cette fois le détecteur de métaux est resté muet. Mais on pouvait constater la présence de trois petits trous qui avaient été creusés dans le sol. Quelqu’un avait profané la tombe et pris ce qui s’y trouvait.
Au cours des dernières décennies, une enquête plus poussée sur le lieu de l’accident a révélé des preuves non concluantes, notamment des traces d’aluminium exceptionnellement élevées au fond du puits maintenant fermé, où le juge Proctor aurait apparemment disposé les restes de l’épave.
Les événements survenus dans une ferme texane aux premières heures du 17 avril 1897 pourraient-ils vraiment être la preuve d’une rencontre rapprochée avec un extraterrestre ? Cela aurait-il pu être le premier événement de ce type à se produire dans l’ouest américain ? Ou était-ce seulement l’un des nombreux cas signalés ?
source : http://www.dramatic.fr/aurora-p839.html
Suite au crash d’OVNI, le corps du pilote, qui n’était pas « un habitant de ce monde », aurait été enterré dans le cimetière local…
Cette plaque commémorative est située près de l’entrée du cimetière d’Aurora, et relate en quelques lignes l’histoire du cimetière. Une seule ligne fait allusion au crash d’OVNI: « Ce site est également réputé pour la légende d’un crash d’ovni qui aurait eu lieu dans les alentours en 1897, et le pilote, mort dans le crash, aurait été enterré ici. »
Un dirigeable étrange
En 1897, la petite ville d’Aurora au Texas comptait environ 3000 habitants. Le samedi 17 avril de cette année-là, vers 6 heures du matin, ceux parmi les habitants d’Aurora qui étaient déjà levés, ont pu assister à un étrange spectacle. Dans le ciel, un OVNI en forme de cigare est apparu, se déplaçant du sud vers le nord. Contrairement aux dirigeables qui existaient à l’époque, cet OVNI était construit «d’un métal inconnu, qui ressemblait un peu à un mélange d’aluminium et d’argent». Un témoin a estimé que l’engin devait peser plusieurs tonnes.
L’observation s’est produite à une époque où de nombreuses apparitions de « dirigeables étranges » (des OVNIs en forme de cigare) étaient signalées un peu partout aux États-Unis. S. E. Haydon, un résident d’Aurora, a décrit l’événement dans un article de journal en supposant que c’était le même engin qui circulait partout dans le pays.
« Vers 6 heures ce matin, les lève-tôt d’Aurora ont été abasourdis devant l’apparition soudaine du dirigeable qui sillonne le pays. Il voyageait en direction du nord et beaucoup plus près de la terre qu’il l’a fait dans le passé. »
Haydon a écrit dans le « Dallas Morning News » que l’engin étrange semblait avoir des problèmes mécaniques. Il a ralenti jusqu’à environ dix à douze milles – 16 à 24 km – à l’heure et a commencé une manoeuvre pour s’approcher du sol.
Haydon a déclaré que les habitants d’Aurora regardaient avec stupeur le dirigeable se déplacer lentement au-dessus du centre-ville pour se diriger ensuite vers le nord en direction de la propriété du juge J. S. Proctor. Par la suite, l’OVNI est entré en collision avec une éolienne sur le terrain du Juge et « s’est brisé en pièces dans une terrible explosion, dispersant des débris sur plusieurs acres de terrain ». L’accident a détruit l’éolienne, le réservoir d’eau adjacent et le jardin de fleurs du juge.
Le corps du pilote
Parmi les débris, les habitants ont retrouvé le corps du pilote. Des témoins ont déclaré que le pilote n’était pas un être humain. Haydon écrit dans son récit: « Le pilote du navire était apparemment seul à bord et, bien que sa dépouille était gravement défigurée, il en restait assez pour voir qu’il n’était pas un habitant de ce monde. » Un autre témoin, monsieur T J. Weems, officier du service des transmissions américaines et spécialiste de l’astronomie, a déclaré: «Le pilote pourrait être de Mars».
Dans le cas de l’OVNI qui a explosé en 1891 au-dessus de Dublin, au Texas, des papiers contenant des écritures étranges ont été trouvés. La même chose s’est produite à Aurora. Lorsque les citadins ont examiné le corps du pilote, ils ont constaté qu’il transportait des papiers écrits dans un alphabet inconnu, qualifiés d’hiéroglyphes par les témoins, et le contenu en était donc incompréhensible.
Les débris du crash d’ovni
La rumeur du crash s’est vite propagée dans les villes des alentours, et de nombreux curieux se sont rendus sur le site de l’accident. Haydon a commenté:« Aujourd’hui, la ville est pleine de gens qui sont venus voir l’épave et qui recueillent des morceaux de l’étrange métal parmi les débris. » Il est possible que certains morceaux de l’épave mystérieuse existent encore aujourd’hui, entreposés puis oubliés. Cependant, aucun morceau de l’épave n’a été officiellement retrouvé.
L’Associated Press a plus tard raconté qu’un professeur de la North Texas State University a découvert des fragments de métal près de l’emplacement de la ferme du Juge Proctor. L’un de ces fragments était, selon lui, très intrigant, car il était principalement constitué de fer, mais n’avait aucune propriété magnétique. Le professeur a également déclaré qu’il était perplexe parce que le fragment était brillant et malléable, au lieu d’être terne et cassant comme du fer.
Après l’accident, les habitants ont tenté d’en savoir plus sur la façon dont l’OVNI était construit, et sur ce qui le faisait voler. Cependant, Haydon a déclaré que l’engin était « trop endommagé pour que l’on puisse tirer une conclusion sur sa construction ou à sa méthode de propulsion. »
On a rapporté que les derniers débris du crash d’OVNI ont été jetés dans le puits situé tout près de l’éolienne endommagée, alors que d’autres débris ont été enterrés avec le corps du pilote. Aux alentours de 1945, Brawley Oates a acheté la propriété du Juge Proctor. Il a entrepris de nettoyer le puits et de retirer les débris qui y avaient été jetés afin de l’utiliser comme source d’eau. Toutefois, Oates a plus tard développé un cas extrêmement sévère d’arthrite, blâmant l’eau du puits pour sa maladie. Il disait que les débris avaient contaminé l’eau. Oates a finalement scellé le puits avec une dalle de béton et a construit une dépendance au-dessus de la dalle.
La pierre tombale
Deux jours après l’accident, le Dallas Morning News annonçait que les obsèques du pilote auraient lieu le 18 avril. Un autre journal, The Fort Worth Register, a déclaré: « Le pilote, qui n’était pas un habitant de ce monde, a reçu un enterrement chrétien au cimetière d’Aurora. » Lorsque le pilote a été enterré, un marqueur a été placé sur sa tombe.
Le Bureau International UFO a mené une enquête sur le crash d’OVNI dans les années 1970. À l’aide d’un détecteur de métal, il fut déterminé que la supposée tombe du pilote contenait vraiment du métal. Les enquêteurs ont demandé la permission de creuser et d’exhumer le corps, ainsi que les débris, mais les officiels responsables du cimetière ont refusé. Les habitants d’Aurora étaient en colère qu’on veuille creuser dans le cimetière des membres de leurs familles, et certains ont accueilli les enquêteurs avec des carabines. Aucune exhumation ne fut faite.
Le journaliste Bill Case a publié en 1973 un article sur l’étrange pilote enterré à Aurora, et peu après la publication de son article, la pierre tombale du pilote fut volée et n’a jamais été retrouvée.
Dans les années 2000, le MUFON (un organisme à but non lucratif menant des enquêtes sur des cas d’OVNI) est allé dans le cimetière pour recueillir des données. Au-dessus de la supposée tombe du pilote, leur détecteur de métal ne captait rien, comme si la tombe avait été vidée de tout métal. De plus, un tuyau de trois pouces de diamètre avait été placé dans le sol, à l’emplacement de la pierre tombale manquante. En 2010, un nouvelle pierre tombale fut placée, mais elle fut volée de nouveau. Un nouveau marqueur aurait été placé récemment.
En conclusion…
Plusieurs prétendent que l’histoire a été entièrement fabriquée par les résidents d’Aurora pour intéresser les touristes, et aider la ville à ne pas mourir.
Mary Evans, une habitante d’Aurora, affirme se rappeler du crash. Elle avait quinze ans à l’époque, et ses parents s’étaient rendus au lieu de l’accident, mais lui avaient interdit de venir. Elle se rappelle que les restes du pilote, « un petit homme », ont été enterrés dans le cimetière d’Aurora.
Que le crash ait eu lieu ou non, cette légende continue de fasciner les gens, et jusqu’à aujourd’hui, des touristes vont visiter le cimetière où « un pilote d’un autre monde » a été enterré. Enfin, peut-être !
sources : https://suziepalmer.ca/crash-d-ovni-au-texas-en-1897/
https://www.ufocasebook.com/Aurora.html
Aliens! Ils sont déjà là 