Le crash de Kecksburg

L’incident de Kecksburg se déroula le 9 décembre 1965 en Pennsylvanie. Une intense boule de feu a été aperçue par plusieurs milliers de personnes dans au moins six États américains ainsi qu’en Ontario, au Canada. Elle est décrite par les médias comme un météore, d’autres personnes parlent de crash d’ovni en forme de cloche, suivi de la récupération de son épave par l’armée américaine…

La chose ironique à propos de tout cela est que, plusieurs années plus tard, le 9 décembre 1965, des milliers de personnes ont été témoins de l’éclat d’une boule de feu dans le ciel avant de s’écraser à Kecksburg, en Pennsylvanie, à 30 km au sud-est de Pittsburgh. L’armée a été immédiatement dépêchée sur les lieux, a tout saisi, puis a déclaré que rien ne s’était passé.

Ce qui est intriguant dans le crash de Kecksburg, c’est la description de l’objet. Contrairement à la plupart des soucoupes volantes, celle-ci était bulbeuse. Cela a été décrit comme un gland, ou quelque chose ressemblant à la cloche nazie. L’objet a été vu par un certain nombre de personnes et il ressemblaient étrangement à la cloche.

L’ objet qui s’est écrasé à Kecksburg pourrait-il être la cloche nazie, perdue depuis longtemps, qui avait disparue 20 ans plus tôt ? Est-il possible que des scientifiques allemands aient découvert un moyen de transporter des êtres humains d’un lieu à un autre, comme le pensent certains chercheurs ? Si oui, ont-ils utilisé les théories d’Albert Einstein pour créer leur propre machine à remonter le temps ? Est-il possible que les nazis aient perfectionné ces choses ? Est-il possible que l’armée allemande ait finalement bien expérimenté la technologie du voyage dans le temps ? Si oui, la cloche nazie aurait-elle pu voyager dans le futur ? Ou est-il possible que les extraterrestres ressemblent à des nazis en uniforme ? À quel point cela serait-il bizarre ? 


L’incident ovni de Kecksburg serait en relation avec un voyageur du Temps…

Selon de nombreux chercheurs, les allemands ont utilisé la cloche (Die Glocke) pour mener des expériences scientifiques sur le voyage dans le temps. Or il se trouve que le général Hans Kammler, un haut fonctionnaire SS Nazi qui supervisait plusieurs grands projets de construction et d’ingénierie allemande, dont Die Glocke, a mystérieusement disparu après la guerre. Selon l’auteur américain Joseph P. Farrell, le général Hans Kammler a utilisé la cloche pour échapper à la capture par les forces alliées, puis a voyagé dans le temps pour s’écraser à Kecksburg, où il s’est ensuite intégré à la société.

Le 9 décembre 1965, un OVNI s’est écrasé près du petit village de Kecksburg, en Pennsylvanie, à l’est au sud-est de Pittsburgh.

L’ objet avait en fait été vu par des dizaines sinon des centaines de témoins alors qu’il filait au sud-est des plaines canadiennes, au-dessus du Michigan, de l’Ohio et de la Pennsylvanie.

Selon certains témoins qui ont vu l’objet de près et personnellement, il était en forme de gland, mesurait environ 12 à 15 pieds (3,65 à 4,57m) de haut, environ 9 pieds (2,70m) de large et une couleur bronze doré. Certains témoins ont également décrit des symboles étranges ou une écriture de type runique autour du « bord » du gland.

Stan GORDON écrit : « Au fil des ans, j’ai retrouvé des centaines de personnes impliquées dans l’affaire Kecksburg. Avec le temps, de nombreuses personnes ont rompu leur silence et ont discuté de ce qu’elles avaient vécu.

Au cours de mes 56 années de recherche sur cette affaire, j’ai appris beaucoup de détails sur ce qui s’est apparemment passé à l’époque mais n’a jamais été rendu public. Je n’ai absolument aucun doute qu’un objet est tombé du ciel cet après-midi de décembre 1965 et a apparemment été récupéré par l’armée.

Au cours de mes nombreuses années d’enquête sur l’affaire, certains détails associés à l’incident ont été très intéressants. Cependant, je n’ai jamais discuté de ces sujets publiquement jusqu’à des années plus tard, lorsque j’ai eu suffisamment de confirmations indépendantes d’autres sources qui pourraient confirmer qu’un tel événement s’est produit. »

Ce qui suit ne sont que quelques-uns des détails très intéressants appris sur l’affaire :

L’objet se déplaçait à peu près au SE du comté d’Allegheny dans le comté de Westmoreland et au-dessus de la ville de Greensburg. Il s’est déplacé vers la route 30 est près de ce qui était alors le grand magasin Gee Bee et a fait un virage vers le sud.

L’ objet a été observé depuis des zones telles que Margurite, Norvelt, Mammoth, au-dessus de la périphérie de Kecksburg, et a continué à se déplacer vers les montagnes de Laurelville à environ 3,5 miles (2km17) de distance.

L’ objet a semblé hésiter au-dessus de la montagne, a tourné et a commencé à voyager vers le NE et est passé près de la périphérie de Kecksburg, puis a de nouveau tourné et est tombé dans les bois.

Les résidents de la zone qui ont vu l’objet tomber ont dit qu’il se déplaçait assez lentement et est descendu comme s’il effectuait un atterrissage contrôlé. Aucun parachute n’a été signalé sur le site pendant ou après l’atterrissage.

Certains témoins ont rapporté avoir vu l’objet enflammé alors qu’il se déplaçait dans le ciel. Certains témoins locaux, cependant, avaient une meilleure vue de l’objet alors qu’il passait bas au-dessus de sa tête avant qu’il ne tombe.

Le regretté Randy Overly jouait près de Norvelt, cet après-midi-là, lorsqu’il a entendu un sifflement et a remarqué un objet au loin se déplaçant lentement vers son emplacement. L’objet n’est passé qu’à environ 200 pieds (61m) au-dessus de lui, lui donnant une bonne vue de l’objet. L’objet se déplaçait régulièrement, à environ la vitesse d’un avion monomoteur.

L’ objet était en forme de gland avec une couleur brun doré et était entouré d’une vapeur. Le témoin a remarqué des flammes vertes autour de l’arrière de l’objet. Il a regardé l’objet alors qu’il continuait à se déplacer au loin.

Notez que certaines personnes indiquent que l’objet a effectué un atterrissage contrôlé, ou du moins semi-contrôlé, tandis que d’autres soutiennent qu’il s’est écrasé, bien qu’il se soit déplacé lentement. Ici, les parallèles avec l’histoire de Bell s’imposent à nouveau, car l’objet de Kecksburg a apparemment fait un « sifflement » et a dégagé des « vapeurs », rappelant le surnom de Bell, der Bienenstock , la « ruche » pour le bourdonnement qu’il faisait.

Un rôle clé dans l’histoire de Kecksburg a été joué par le pompier volontaire Jim Romansky, qui est celui qui a décrit l’écriture étrange sur l’objet :

Une équipe de pompiers est tombée sur l’objet en forme de gland. Le regretté James Romansky, un jeune pompier volontaire à l’époque, se tenait à seulement quelques pieds de l’objet. Selon Jim, l’objet était assez grand pour qu’un homme puisse se tenir à l’intérieur.

L’ objet était de couleur bronze-or et semblait être une pièce de métal solide, ne présentant ni rivets ni coutures. À l’arrière de la forme du gland se trouvait ce que Jim appelait la zone du pare-chocs. Sur cette section de l’objet se trouvaient des symboles inhabituels qui, selon Jim, ressemblaient aux hiéroglyphes égyptiens.

Romansky, qui a été machiniste pendant de nombreuses années, a déclaré que l’objet lui-même avait l’air d’avoir été construit à partir de métal liquide qui avait été versé dans un moule en forme de gland.

Certains ont avancé que ce que Romansky a vu et décrit comme des « hiéroglyphes » était peut-être en caractères cyrilliques l’un de ceux qu’ils supposaient être un satellite russe écrasé.

Il y a un problème avec cette explication et toute personne familière avec la culture de Pennsylvanie saura ce que c’est, et c’est suggéré par le nom de famille de Romansky lui-même : la forte présence de personnes d’origine slave ; les dômes d’oignon des églises catholiques orthodoxes et de rite oriental parsèment le paysage de la Pennsylvanie, et la plupart des gens là-bas sont familiers avec l’écriture cyrillique.

Il est peu probable que Romansky ait confondu « hiéroglyphes » avec « cyrillique ». Et en ce qui concerne l’histoire de Bell, ici les similitudes s’effondrent, car aucune source ne soutient qu’il y a eu des écrits sur l’appareil nazi.

Auraient-ils écrit dessus : très probablement. Mais, il n’y a aucune présumé source le décrivant. Les autres parallèles – forme, dimensions, son – demeurent. Et l’histoire de Kecksburg aussi.

Gordon conclut son article avec peut-être l’aspect le plus pertinent de l’histoire de Kecksburg :

Mon enquête sur l’affaire Kecksburg a commencé alors que la nouvelle tombait ce soir-là en 1965 et a découvert une quantité massive d’informations provenant de nombreuses sources indépendantes selon lesquelles un objet est tombé du ciel dans une zone boisée près de Kecksburg et a été récupéré par l’armée. Ce qu’était cet objet reste indéterminé. Je n’ai jamais essayé de prouver que l’objet qui est tombé était de nature extraterrestre. Pendant des années, j’ai suggéré la possibilité que l’objet ait pu être une sonde spatiale artificielle très avancée avec une capacité de rentrée contrôlée ou une expérience militaire ou gouvernementale secrète.

Il ne faut pas non plus exclure, parmi d’autres explications plus courantes, la possibilité que l’objet soit un vaisseau spatial extraterrestre.

Cela fait 56 ans, et le gouvernement n’a pas dit au public quel était l’objet qui a été récupéré près de Kecksburg ce jour de décembre 1965. De nombreux témoins sont maintenant décédés et n’ont jamais appris la vérité sur ce qu’ils ont vu ou vécu. Le public mérite une réponse.

Ce qui est intrigant à contempler ici, c’est le contraste entre l’affaire Kecksburg et le récit contemporain de « l’ouverture » ​​et de la « divulgation » du gouvernement au sujet des ovnis.

Nous avons vu les divers articles de journaux du New York Times et du Washington Post , nous avons vu les interviews télévisées, les images, les films et un certain segment de la communauté ufologique a sauté dans le train narratif que peut-être ce nouveau  » l’ouverture » et la volonté du gouvernement de discuter de l’OVNI et de la prétendue nature extraterrestre du phénomène signalent une nouvelle ère.

Peut-être, mais restons sceptique, et pas simplement parce que ce gouvernement ment , et ment sans cesse. Restons sceptique à cause de cas comme Kecksburg – maintenant vieux de plus d’un demi-siècle – qu’il existe un cas clair d’accident et de récupération de « quelque chose » et d’implication militaire, comme le savent tous ceux qui connaissent les années de recherche de M. Gordon sur le sujet.

Cinquante-six ans plus tard, nous nous demandons toujours s’il s’agissait d’un satellite soviétique écrasé ? Un peu de technologie nazie d’après-guerre écrasée (et si oui, que diable faisait-elle au Canada et dans le haut Mid-West ? et qui la pilotait ? Était-ce extraterrestre ? Crypto-terrestre ?

Nous ne savons tout simplement pas! S’il s’agissait d’une technologie récupérée, est-elle si avancée qu’elle doit rester classée encore aujourd’hui ?

Mais une chose reste certaine : Kecksburg et des cas comme celui-ci démentent la soi-disant « nouvelle ouverture » du gouvernement concernant les ovnis.

Des témoins ont en outre rapporté qu’une présence militaire intense, notamment l’armée, a sécurisé la zone, a ordonné aux civils de sortir, puis a enlevé l’objet sur un camion à plateau. À l’époque, cependant, les militaires ont affirmé qu’ils avaient fouillé les bois et n’avaient trouvé «absolument rien».

J’ai vu beaucoup de camions de l’armée, mais celui-ci avait une étoile blanche sur les côtés. Je me souviens très bien! Je jurais sur la Bible et je passais au détecteur de mensonges.

EN Conclusion

L’incident de Kecksburg se déroula le 9 décembre 1965 en Pennsylvanie. Une intense boule de feu a été aperçue par plusieurs milliers de personnes dans au moins six états américains ainsi qu’en Ontario, au Canada. Elle est décrite par les médias comme un météore, d’autres personnes parlent de crash d’ovni en forme de cloche, suivi de la récupération de son épave par l’armée américaine… Selon une théorie, cette cloche serait d’origine nazie…

En décembre 2005, la NASA a publié une déclaration affirmant que les fragments métalliques examinés provenant de l’objet n’étaient rien d’autre qu’un satellite russe…

Leslie Kean enquêtait sur le mystère de l’incident OVNI de Kecksburg depuis quatre ans. Un objet volant non identifié se serait écrasé non loin d’un petit village de Pennsylvanie en décembre 1965. Des témoins oculaires de l’incident ont déclaré qu’ils pouvaient voir une boule de feu dans le ciel nocturne. Certains d’entre eux ont dit que l’objet avait effectué un atterrissage contrôlé.

Les journaux locaux et les chaînes de radio ont rapporté que des militaires ont encerclé la zone de l’incident, ont mené l’enquête et sont partis sans aucune explication. Cependant, la rumeur veut que des porte-parole des autorités locales aient visité le site de l’accident d’OVNI avant l’arrivée des militaires.

Ils ont dit que l’objet, qui s’est écrasé ou a atterri à Kecksburg, était un objet en forme de gland de la taille d’une voiture pour bébé. Le corps de l’objet était couvert d’inscriptions rappelant les hiéroglyphes égyptiens.

La NASA a fourni des lots de documents à Leslie Kean avant le procès, mais les documents n’avaient rien à voir avec l’affaire. C’était évident, ce qui a amené le juge Emmet Sullivan à s’entendre là-dessus. Le refus du juge de clore l’affaire a poussé la NASA à rechercher plus de fiabilité.

L’essai a eu lieu en octobre 2007. Leslie Kean a reçu 297 boîtes avec diverses données de la NASA. La journaliste a choisi au hasard certains des documents qu’elle a trouvés dans la boîte pour voir le type d’informations contenues dans les boîtes.

Certains de ces documents décrivent les opérations de sauvetage de la NASA et de l’US Navy, des photographies de l’orbite et des données sur les lancements de roquettes soviétiques de 1963 à 1965. D’autres documents donnent des spécifications détaillées sur les contacts entre le département américain de la Défense et la NASA.

En décembre 2005, juste avant le 40e anniversaire du crash de Kecksburg, la NASA a publié une déclaration selon laquelle ils avaient examiné des fragments métalliques de l’objet et affirmaient maintenant qu’il provenait d’un «satellite russe» rentrant. Le porte-parole a en outre affirmé que les documents connexes avaient été égarés. Selon un article de l’Associated Press :

L’ objet semblait être un satellite russe qui est rentré dans l’atmosphère et s’est rompu. Les experts de la NASA ont étudié des fragments de l’objet, mais les enregistrements de ce qu’ils ont trouvé ont été perdus dans les années 1990.

Cette affirmation contredit ce que le journaliste Leslie Kean a appris en 2003 par Nicholas L. Johnson, scientifique en chef de la NASA pour les débris orbitaux. Dans le cadre de la nouvelle enquête Sci Fi, Kean a demandé à Johnson de revérifier les trajectoires orbitales de tous les satellites connus et d’autres enregistrements de la période de 1965.

Johnson a dit à Kean que la mécanique orbitale rendait absolument impossible pour aucune partie de la sonde Cosmos 96 Venus de rendre compte de la boule de feu ou de tout objet à Kecksburg. Johnson a également déclaré qu’il n’y avait pas d’autres satellites artificiels ou d’autres objets qui sont rentrés dans l’atmosphère ce jour-là.

Cela soulève donc la question de savoir quel « satellite russe » pourrait expliquer les débris que la NASA admet maintenant avoir examinés. En outre, Kean et d’autres jugent très discutable que la NASA puisse réellement perdre de tels enregistrements. En décembre 2005, un procès a été intenté pour amener la NASA à rechercher plus diligemment les dossiers prétendument perdus.

Le 26 octobre 2007, la NASA a accepté de rechercher ces documents après avoir été ordonnée par le tribunal. Le juge, qui avait essayé de faire avancer la NASA pendant plus de 3 ans, a qualifié avec colère les efforts de recherche précédents de la NASA comme une «pelote de laine» qui n’a jamais complètement répondu à la demande, ajoutant : «Je peux sentir la frustration du plaignant parce que je suis frustré. »

Au cours de l’audience, Steve McConnell, l’officier de liaison publique de la NASA, a admis que deux boîtes de papiers datant de l’époque de l’incident de Kecksburg étaient manquantes. Stan Gordon, enquêteur principal de l’incident de Kecksburg pendant plusieurs décennies, a déclaré : «Je suis convaincu que le gouvernement en sait beaucoup plus à ce sujet qu’il n’en a révélé au public.»

source : https://www.preuvesduparanormal.fr/2020/09/23/le-mystere-de-lincident-de-lovni-de-kecksburg/

source : https://1secret.xyz/lincident-ovni-de-kecksburg-serait-en-relation-avec-un-nazi-voyageur-du-temps/

https://earlycontact.blogspot.com/2013/02/the-kecksburg-1965-ufo-case.html

https://thelivingmoon.com/46jkrog08/02files/Kecksburg_UFO_Crash.html


S’agissait-il d’un engin secret, d’un essai de la base allemande en Antarctique ?

Le 9 décembre 1965, à 16 heures 45, un étrange objet traverse le ciel au-dessus des Grands Lacs, à la frontière des États-Unis et du Canada. Au Michigan, dans l’Ohio, en Pennsylvanie et au Canada, des centaines de personnes aperçoivent un objet en flammes et signalent ce qu’ils ont vu aux autorités. On croit d’abord à un avion en feu. Les témoins décrivent une sphère orangée dégageant de la fumée derrière elle.

La description correspond à un météore se désagrégeant en pénétrant dans l’atmosphère. Cette explication est la première admise par les autorités et la communauté scientifique.

Dans la même soirée, un engin fait un atterrissage en catastrophe dans un bois près de Kecksburg en Pennsylvanie. Toute la région entend un énorme « bang » et perçoit la puissante secousse ayant fait trembler la terre. La fumée produite par l’objet avant qu’il ne s’écrase reste visible pendant plus de 20 mn.

Le crash est filmé et photographié par un habitant de Pontiac dans le Michigan à 300 km de là et par de nombreux témoins. Les services d’urgence appelés sur les lieux s’attendent à trouver l’épave d’un avion venant de s’écraser mais découvrent la sphère en feu décrite par les habitants.

Une unité de l’armée de la base de Lockbourne est déjà sur place et a pris position avant eux sur les lieux de l’accident. Les jours suivants, l’armée déclare « n’avoir rien trouvé » dans la forêt de Kecksburg.

Des pilotes en vol ont également été témoins du phénomène. Les pilotes ont évoqué « une onde de choc » ressentie à proximité de l’engin.

La traînée de fumée a persisté plus de 20 minutes après le passage de l’objet...

À 16 heures 45, deux enfants jouaient dans un bois à côté de la ville de Kecksburg en Pennsylvanie. Ils ont vu un objet lumineux s’écraser au milieu de la forêt et mettre le feu aux arbres. Ils sont immédiatement rentrés au domicile familial et ont raconté l’histoire à leur mère. Celle-ci prévient la police et les pompiers.

Alors que les forces de police et les pompiers sont sur le site, un escadron militaire de la base de Lockbourne (Ohio) arrive sur les lieux et prend le contrôle de la zone. Les militaires intiment l’ordre à toutes les personnes présentes (pompiers, policiers ou civils) de partir immédiatement.

Puis, le responsable du détachement militaire prévint les autorités locales : « Ils n’ont rien trouvé dans la forêt de Kecksburg ». L’escadron est ensuite repartit. Pourtant, on a retrouvé des débris métalliques à Lapeer dans le Michigan.

En mars 1966, Ivan Sanderson a rédigé un compte-rendu détaillé de témoignages…

Il s’est vite rendu compte qu’il s’agissait bien plus que d’une simple météorite. Ivan Sanderson a démontré que l’objet a suivi une trajectoire bien déterminée (il modifiait sa trajectoire) ayant duré au moins 6 minutes, soit une vitesse bien trop lente pour un météore.

De plus, tous les témoins n’étaient pas situés au sol… Plusieurs pilotes ont dit avoir été secoués par des ondes de choc lorsque l’objet est passé à proximité. Or, la plupart des météorites sont situées plusieurs kilomètres au-dessus de l’altitude de vol des avions commerciaux. Selon les témoins au sol, il y a eu une onde de choc et des « bang » soniques. La traînée de fumée était si intense qu’elle est restée en place pendant plus de 20 minutes, elle a été filmée et photographiée par plusieurs personnes.

Ivan Sanderson a calculé la trajectoire de la boule de feu à partir des différents témoignages et en a conclu : « L’objet se déplaçait à une vitesse d’à peine 1 600 km/h, ceci élimine formellement la thèse d’une météorite »

Robert Bitner et James Mayes (membres des pompiers de Kecksburg) ont raconté comment son équipe a pu observer l’engin avant de se faire intercepter par l’armée et escorter hors du bois. Mayes raconta qu’un camion à plateau avait quitté les lieux dans la nuit, transportant un objet recouvert d’une bâche.

L’armée américaine (Le 662e Escadron de Radar basé à l’arsenal de Oakdale) avait bien enlevé l’engin, mais elle a ensuite nié avoir découvert quoi que ce soit.

Selon un officier de la base de l’armée de l’air de Lockbourne (près de Columbus à environ 240 km de Kecksburg), un camion est bien arrivé à la base avant l’aube, transportant un important objet de forme conique caché sous une bâche.

Le camion est entré à l’arrière de la base par un accès peu utilisé – attitude plutôt étrange – où l’officier était de garde. Celui-ci avait reçu l’ordre de tirer sur quiconque essaierait de s’approcher du camion, sans être informé de ce qui se trouvait sous la bâche.

À 7 heures, le camion a pris la route de la base aérienne de Wright-Patterson (siège d’un projet d’étude des objets non identifiés).

S’agissait-il d’un engin secret, d’un essai de la base allemande en Antarctique ? Comme dans l’affaire Roswell, on n’a jamais su ce qui avait vraiment été récupéré…

source : https://1secret.xyz/le-cas-du-crash-de-kecksburg/


D’autres crash d’ovnis aux États-Unis

En 2005, le chercheur sur les ovnis Ryan Wood a publié un livre relatant 74 cas d’objets étranges tombés du ciel depuis 1897. Pour prouver que ces accidents ont eu lieu, il retrouve des documents officiels, des rapports de témoins oculaires et même des preuves matérielles. Le livre de Ryan Woods, Majic Eyes Only, énumère tous ces accidents. Il semblerait que les U.S. ont été impliqués dans la récupération de la grande majorité, peu importe où ils se trouvent maintenant.

Nous avons eu un accident au nord de Winnipeg, au Manitoba, au Canada, et les gens ordinaires qui enquêtent sur des accidents aériens se sont rendus là-bas et ont été accueillis par des troupes militaires américaines pointant des armes à feu. Alors ils ont contacté Ottawa et se sont entendu dire : « Eh bien, laissez les Américains l’avoir. »

Nous avons eu quelques belles histoires de crash. Roswell, Cape Girardeau, Missouri. Ils sont partout. Et vous vous dites : « Comment pourraient-ils tomber en panne quand ils ont ce genre de technologie ? » Vous devez vous demander comment les extraterrestres avec toute leur super technologie avancée pourraient alors se crasher. Il semblerait que quelque chose d’autre se passe vraiment ici. Peut-être que nous avons les extraterrestres eux-mêmes qui se battent au-dessus de nos cieux.

Est-il possible que, même à l’heure actuelle, des factions de soi-disant « dieux » extraterrestres se disputent en fait sur ce qui se passe sur Terre ? Les guerres que nous voyons dans des textes anciens comme le Mahabharata ou la Bible pourraient encore se dérouler dans nos cieux en ce moment ?

Pourrions-nous vraiment être au centre d’un conflit extraterrestre qui remonte à l’aube de la civilisation humaine sur Terre ? Des théoriciens suggèrent que notre survie pourrait dépendre d’un ancien système de défense qui existe depuis des milliers d’années sous nos pieds.

Un conflit aurait lieu dans les cieux

Certains théoriciens néo-évhéméristes suggèrent que s’il existe un conflit extraterrestre au sujet de l’humanité, cela peut être dû au fait que certaines factions extraterrestres considèrent les humains comme une menace. Ils proposent que le point atteint par l’humanité aujourd’hui soit prédit dans les mêmes textes en sanscrit qui documentaient ces anciennes guerres extraterrestres.

Les anciens textes hindous nous disent que nous sommes dans la toute dernière des quatre étapes de la planète et que cette étape s’appelle Kali Yuga. Le Kali Yuga est une période de conflits et d’activités terribles et de mal. Il se peut que les extraterrestres nous surveillent pour voir comment nous pouvons gérer cette période très stressante. Il y a des conflits dans les cieux. Il y a différentes espèces avec différents agendas. Ils sont sûr que nous sommes considérés comme une menace potentielle. Ils supposeraient que nous voyagerons finalement dans le cosmos et que c’est quelque chose qui doit passer par leur esprit collectif : que ce sont des gens qui ressemblent à la guerre et que, par conséquent, nous devrons les surveiller. Pour la première fois, on pense que l’avenir de l’espèce est en jeu. C’est à quel point on se sent profondément. Il y a des leçons à apprendre. Et nous devons les apprendre maintenant. Nous devons les apprendre très rapidement.

Est-il possible que des extraterrestres se battent pour le contrôle de la planète Terre depuis des milliers d’années ? Et l’issue de ce conflit pourrait-elle finalement être déterminée non par des combattants Aliens, mais par des humains ? Peut-être sommes-nous sur le point d’atteindre un tournant dans notre évolution, un tournant qui mènera soit à notre ascension, soit à notre destruction.

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