Ovnis Attention Danger !

 

OVNIS attention danger

Les ovnis représentent-ils un danger pour l’humanité ?

Bernard Bidault l’affirme dans ce livre qui est le panorama de 50 années de recherches, d’analyses et d’hypothèses sur le phénomène le plus mystérieux des temps modernes. Brisant le mur du silence et de l’incrédulité, il lève le voile sur des cas aussi troublants qu’inquiétants : enlèvements d’êtres humains, mutilations de bétail, manipulations mentales, expériences à caractère médical traumatisantes effectuées sur des adultes et même des enfants, disparitions définitives de voitures, d’avions, de bateaux…

Ce livre foisonne de témoignages ahurissants qui prouvent la réalité de ces faits. 

Bernard Bidault a eu la chance de rencontrer des pilotes d’avion qui ont vu évoluer des ovnis. Il a recueilli le témoignage de femmes enlevées à plusieurs reprises. Son ami, le fameux « docteur X », dont l’aventure est célèbre dans le monde entier, lui a fait des révélations inédites et surprenantes. Il nous parle aussi de sa rencontre avec les fameux « hommes en noir », de son expérience de « temps manquant » et nous narre son amitié avec le « contacté » Jean-Claude Pantel.

Chapitres :

  1. Origine du phénomène
  2. Les Ovnis dans l’histoire
  3. Révélations à Roswell
  4. Retour sur la Bible
  5. Une planète sous surveillance
  6. Quelques cas incontournables
  7. L’aventure extraordinaire du docteur X
  8. Des objets insolites
  9. Les différents aspects physiques des « extraterrestres »
  10. Les scientifiques et l’ufologie
  11. Mutilations animales et phénomène ovni
  12. Contacts du 4ème type : Les Abductions
  13. Rencontres du 5ème type : Les disparitions définitives
  14. Les crop-circles
  15. Des chercheurs qui dérangent

L’auteur :

Bernard Bidault est l’un des plus anciens ufologues français. Il s’est intéressé aux ovnis dès 1947 avec la fameuse affaire Roswell. Il a été l’ami de chercheurs éminents comme Jimmy Guieu, Guy Tarade ou le Dr X. Ses longues années de réflexion lui permettent d’émettre aujourd’hui une théorie révolutionnaire concernant l’origine de l’intelligence qui se cache derrière le phénomène ovni.

Des ovnis sur la Belgique

Entre 1989 et 1991, une vague d’ovnis a survolé la Belgique, au tant de jour que de nuit. La presse, les radios, la télévision en ont parlé. Le gouvernement fut interpellé. Il ne s’agit pas du témoignage d’un seul, mais de milliers de témoins, en particulier des forces de police, des pilotes d’avions de chasse, des radaristes. 

Cette vague d’ovnis fut surtout impressionnante par le gigantisme des engins triangulaires qui furent observés. D’après tous les témoins, leur base dépassait 200 mètres et ils survolaient parfois les toits des maisons à seulement 100 ou 200m d’altitude.

Les témoignages retenus viennent des gendarmes, ou des forces de police alertées par téléphone et qui, se rendant sur les lieux, constatèrent l’évidence : des monstres d’aspect métalliques circulaient sans autorisation dans le ciel belge. Les Échos radar des différentes bases aériennes, constatèrent que ces triangles volant se déplaçaient à la vitesse de 50km/h, quand ils ne faisaient pas du surplace, avant de repartir dans une autre direction. Ceci écarte définitivement l’hypothèse de l’avion américain F-117A le fameux avion furtif qui ne peut voler en aucun cas à une vitesse inférieur à 280 km/h.

Inutile de reprendre les témoignages un par un, ce serait fastidieux. Par contre, ce qui est intéressant, ce sont les témoignes des pilotes de chasseurs F16 belges. Après avoir reçu l’ordre de décoller pour une mission d’interception, ils constatèrent avec effarement que, d’après leurs radars, les ovnis semblaient être immédiatement au courant des manœuvres qu’allaient faire les pilotes. Ils passaient subitement de 200 à 2 000 km/h, puis  à 200m d’altitude pour éviter les radars des chasseurs. Si bien que les témoins au sol, qui suivaient le spectacle, voyaient ces énormes ovnis, rasant le sol, pendant que les avions passaient au-dessus sans les voir.

Le colonel De Brouwer déclara « Actuellement, il n’existe aucune machine fabriquée par l’homme, avion ou missile, qui soit capable de telles performances. »

Les pilotes calculèrent que les accélérations de ces « masses volantes » étaient de l’ordre de 40g. Les pilotes militaires, très bien entrainés, ne peuvent pas tolérer plus de 8g d’unité d’accélération. Passée cette limite, ils seraient tués d’une façon foudroyante.

Ce qui a le plus étonné les pilotes, c’est que les ovnis semblaient être dirigés par une intelligence qui leur permettait de fuir les chasseurs et de comprendre la tactique des pilotes dès qu’elle était exécutée, comme s’ils avaient eu un espion dans le cockpit. Le même colonel De Brouwer déclara : il y a une logique dans le comportement de ces ovnis. »

Ces déclarations de première main, nous permirent d’avoir des témoignes de la plus haute importance, mais ne durèrent pas longtemps. Les spécialistes belges en « debunking », depuis le ministère des armées jusqu’aux forces de police, imposèrent le silence à leurs hommes.

Quitte à faire passer les radaristes et leur matériel, les pilotes, officiers, gendarmes, et bien sûr des milliers de civils pour des illuminés, certainement drogués comme il a été prétendu. Heureusement, les années ont passé et, comme en France, nos amis belges savent très bien que leurs dirigeants racontent n’importe quoi, pour la sacro-sainte « raison d’État ». Les faits qui sont tenaces, montrent que le ridicule est du côté des debunkers.

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