Disparition du vol 370 de la Malaysia Airline

Au sujet de ces mystères de plus en plus fréquents de type inter-dimensionnels, que s’est-il passé avec le vol de la Malaysia Airlines ? Pourquoi n’a-t-on jamais rien su de ce vol MH370 impliquant 227 passagers plus 12 membres d’équipages ? Est-il tombé en mer ou s’est-il désintégré sans laisser de traces, s’agissant d’un avion de dernière génération ? Mais comment a-t-il pu disparaître aussi mystérieusement sans que le commandant de bord (Zaharie Ahmad Shah) ait lancé d’appel ? Que s’est-il réellement passé et pourquoi les recherches approfondies n’ont pas été poursuivies et qu’ils se sont contentés de fournir une multitude d’explications non fondées ? Comment explique-t-on qu’un autre avion très récent qui participait aux recherches ait lui aussi disparu dans des circonstances inconnues, ne sachant rien du sort de ses 5 occupants ?

Que c’est-il passé avec Le vol MH 370 ?

Dans l’océan Pacifique, en 2014, le vol MH370 de Malaysia Air Lines, sur la route reliant Kuala Lumpur à Pékin, disparaît mystérieusement des radars au-dessus des eaux vietnamiennes sans aucune indication de détresse. L’avion disparaît, ainsi que les 12 membres d’équipage et les 227 passagers à bord. 

Après l’une des recherches les plus importantes et les plus coûteuses de l’histoire, aucun débris n’a été localisé. Les théories abondent sur ce qu’il est advenu de l’engin, y compris la possibilité d’une implication extraterrestre. 

Dès que le vol MH370 a disparu, certaines personnes ont immédiatement commencé à spéculer sur le fait qu’il pourrait avoir un lien avec des ovnis ou des extraterrestres. Il existe un précédent historique pour ce type de disparition. Partout dans le monde, vous entendez ces histoires de personnes qui disparaissent mystérieusement. Le triangle des Bermudes est un exemple classique. Les gens, les avions et d’autres objets se trouvaient au mauvais endroit, au mauvais moment, et disparaissaient par un portail ou une porte des étoiles. 

Des théoriciens pensent que des réponses peuvent être trouvées en explorant les indices observés à bord d’un vaisseau spatial extraterrestre. 

Qu’est-il arrivé au vol de la Malaysia Airlines MH370 avec ses 239 passagers à bord ?

Personne ne sait rien les médias sont à la recherche par des experts et des scientifiques pour fournir des réponses aux hypothèses parfois absurdes, comme le porte-parole de la compagnie Malaysia Air Lines, Dr. Ahmad Jauhari Yahya qui a déclaré que « à ce stade ne pas exclure d’autres possibilités sur la disparition de nos appareils.  » Peut-être Ahmad Jauhari faisait allusion à la fameuse affaire du Triangle de la Mort ? Ou peut-être des enlèvements par des Aliens ?

En plus de la théorie extraterrestre, beaucoup ont suggéré que la région où l’avion a disparu est due à l’apparition d’une anomalie spatio-temporelle qui se produit sur ​notre planète. Ces anomalies sont des tourbillons d’énergie ou vortex espace-temps, où l’avion avec 239 personnes à bord pourrait avoir disparu.

Une équipe de scientifiques internationale a découvert il y a longtemps, l’existence de vortex spatio-temporels qui sont semblables aux trous noirs, mais qui se manifestent sur Terre. Selon une récente étude, les tourbillons sont situés dans l’océan Atlantique Sud et agissent de façon similaire aux phénomènes de trous noirs cosmiques. Les trous noirs sont des régions de l’espace-temps dans lequel la gravité est assez forte pour empêcher toute fuite, même légère.

George Haller de l’Institut fédéral suisse de technologie à Zurich, et Francisco Beron – Vera, de l’Université de Miami en Floride, ont trouvé des trous noirs dans les eaux tumultueuses de l’Atlantique et l’océan Indien, où le vol MH370 a disparu. Les physiciens ont vu que dans le bord des tourbillons d’espace-temps, qui sont formés dans les zones de turbulence, généralement représenté par une large ceinture d’une substance lumineuse qui ressemble à la balle d’un photon qui entoure le trou noir sans pénétrer à l’intérieur.

Beron – Vera Haller a scientifiquement prouvé cette comparaison pour décrire le comportement des tourbillons dans les fluides turbulents en utilisant les mêmes principes mathématiques qui décrivent le phénomène de trous noirs , les régions de l’espace- temps dans lequel la gravité est assez forte pour empêcher toute fuite de matière, y compris la lumière . Selon le site Technology Review, Beron – Vera Haller a mené des enquêtes dans le sud-ouest de l’océan Indien et l’Atlantique Sud.

Dans cette partie de l’océan, il y a un phénomène bien connu appelé « fuite des Aiguilles », qui vient du courant des Aiguilles de l’océan Indien.  » À la fin de son écoulement vers le sud, ce courant tourne sur elle-même, créant des tourbillons occasionnels dans l’Atlantique Sud « , expliquent les scientifiques. Les spécialistes dans leurs recherches ont utilisé des images satellites pour identifier les failles potentielles Noirs analogiques dans l’Atlantique Sud, images documentées entre Novembre 2006 et Février 2007. Le résultat a révélé que, dans ce délai de trois mois a été trouvé un total de huit «candidats» à être appelés  » trous noirs ou trous dans le sol.

 » Nous avons trouvé dans la ceinture de photons des ouvertures de ces tourbillons, exceptionnellement uniformes, dans l’Atlantique Sud, ou nous étions en mesure de documenter des domaines similaires de photons qui peuvent être trouvés autour des trous noirs « , a déclaré Beron – Vera.

C’est un résultat intéressant qui pourrait avoir des implications importantes pour notre compréhension de la façon dont la matière se déplace dans les courants océaniques , et tout ce qui entre dans ces trous noirs ne peut pas en sortir, ce qui devrait prendre tout type de déchets , huile ou même l’eau elle-même, déplaçant tout sur ​​de grandes distances .  » Au-delà de l’équivalence mathématique, il y a aussi des raisons de l’observation et une vue cohérente des tourbillons dans les trous noirs « , a déclaré Haller et Beron – Vera.

Les nouvelles et l’incertitude quant au sort des passagers et membres d’équipage du vol MH370 ajoute une information qui vient d’un groupe de sismologues chinois affirmant avoir trouvé des traces d’un  » événement sismique  » qui a eu lieu le 8 mars sur le fond marin entre le Vietnam et la Malaisie, et qui pourraient avoir un lien avec la disparition de l’avion.
Ce sont quelques-unes des théories qui pourraient expliquer la mystérieuse disparition d’un aéronef sans laisser de trace, mais il faut se rappeler que ce n’est pas la première fois qu’un avion avec des passagers à bord, a disparu de la surface de la Terre sans avertissement ou l’émission d’un signal de SOS.
Bien que nous sommes plus que convaincus que dans les jours qui suivent, les médias ont rapporté la découverte de l’épave de l’avion dans une zone différente ou une excuse pour expliquer la mystérieuse disparition de l’avion avec 239 passagers.

Par Massimo Fratini


Le mystère du vol MH370 de Malaysia Airlines qui a disparu avec 227 passagers et 12 membres d’équipage

Alexandra Bruce et Rodzali Daud ont observations des ovnis lors de la disparition du vol MH370

Cesare Sacchetti prétend que lorsque le vol MH370 a disparu, Jacob Rothschild avait acquis un brevet de Freescale

Mystère du vol MH370 : le commandant de bord n’a pas appelé, 3 ovnis ont formé un vortex autour de l’avion

Le vol MH370 a-t-il traversé un portail dimensionnel vers la Terre intérieure ?

Tout le monde s’accorde à dire que la disparition du vol 370 de Malaysian Airlines et des 239 personnes à bord est une véritable tragédie. Mais le mystère qui s’ensuit a capturé les spéculations d’Internet. Près de deux semaines après la disparition de l’avion, des dizaines de théories ont émergé prétendant donner un sens à ce mystère moderne.

En regardant les données du site de suivi des vols Flightradar24 et un clip réalisé par l’utilisateur YouTube DAHBOO77, Alexandra Bruce de ForbiddenKnowledgeTV affirme avoir repéré un objet anormal au moment de la disparition de l’avion. Elle conclut que « Indépendamment du fait que cet objet mystérieux ait ou non quelque chose à voir avec la disparition du vol 370 – ce qui est évident est que les lectures radar montrées dans ce clip ont capturé des signaux de ce qui, pour l’instant, ne peut être qualifié que d’OVNI. »
L’OVNI n’est en réalité que le vol 672 de Korean Airlines, et son comportement bizarre est le résultat d’un problème sur le site, a déclaré le PDG de Flighttradar24.

La disparition du MH370 est l’un des rares mystères des temps modernes qui continue de susciter l’intérêt des détectives amateurs qui cherchent à mettre fin à leur curiosité. Une vidéo circule actuellement sur Internet où certains internautes prétendent qu’il s’agit du MH370. Dans le clip, on peut voir un objet non identifié suivre l’avion, les utilisateurs affirmant que l’avion aurait été enlevé par des extraterrestres.

Alcyon Pléiades 164

Iván Sanderson (Biologiste et chercheur écossais) : « Les disparitions de navires et d’avions dans le monde entier, dans des endroits présentant des anomalies magnétiques et d’autres perturbations énergétiques, sont liées à toute une série de phénomènes physiques étranges. D’autres zones d’anomalies étaient tout aussi riches en disparitions et en changements spatio-temporels. »


Les crashes d’avions fantômes

L’ une des sous-espèces de ce phénomène d’avions fantômes est le « crash de rien ». C’est-à-dire qu’il semble qu’un avion s’est écrasé mais on ne retrouve rien. L’avion est vu, il tombe, l’accident est vu, entendu, parfois même ressenti lorsque le sol résonne avec la force violente de l’impact. Les rapports mentionnent souvent des flammes, de la fumée ou même des personnes sautant en parachute. L’odeur de fumée, d’huile en combustion, de carburant, de caoutchouc en feu est souvent détectée. Cependant, lorsque le prétendu site de l’accident est examiné, il n’y a rien du tout. Pas d’épave, pas de crash, pas de débris, absolument rien. Habituellement, dans ces cas, aucun avion ou personne n’est porté disparu dans la région, et aucun appel de détresse n’est capté par les aiguilleurs du ciel ou le contrôle de la circulation aérienne. Absolument rien d’inhabituel n’est signalé ou perçu sur les radars. 

Pourtant les témoins restent catégoriques sur le fait qu’un avion s’est effectivement écrasé. Parfois ce sont des témoins dignes de foi, tels que des gendarmes ou des dépositaires de l’autorité publique. Alors, où est passé l’avion ? Comment pourrait-il s’écraser puis disparaître de la surface de la terre comme par enchantement ? C’est le monde étrange et fantasmagorique des crashes d’avions fantômes.

D’après des recherches effectuées il y aurait 22 cas recensés de crashes de rien dans le monde, dont deux en France. Ces deux cas se sont produit dans le Triangle de la Burle, un genre de Triangle des Bermudes français qui a donné lieu à de nombreux crashes d’avions. On aurait en effet dénombré au total près de 70 accidents d’avions dans ce périmètre pourtant 1000 fois plus petit que le triangle des Bermudes.

Ce site serait un haut-lieu d’énergie ou un haut-lieu vibratoire cosmo-tellurique qui produirait des résonances particulières propices à ramener des avions du passé ou à faire tomber des avions d’aujourd’hui. On a également rapporté de nombreuses observations d’OVNIs dans le Triangle de la Burle. 

Des avions fantômes silencieux

L’absence de son signalé ne serait pas particulièrement étrange pour un avion fantôme, car beaucoup de ces avions fantômes sont souvent signalés comme étant silencieux. Dans un récit d’avril 1995, un homme du nom de Tony Ingle, dans le Derbyshire, dans le comté de East Midlands en Angleterre, aurait été témoin d’un vieil avion de l’époque de la Seconde Guerre mondiale, doté d’hélices robustes et en rotation qui ne laissait pas entendre le moindre son, même si cela aurait dû être assez bruyant. Ingle a affirmé qu’il avait regardé avec perplexité la descente rapide de l’avion étrangement silencieux, comme s’il s’agissait d’une course accélérée, avant de disparaître derrière une rangée de haies. Quand Ingle est allé enquêter, la scène de l’accident qu’il s’attendait à voir et qu’il avait imaginée dans sa tête avait été remplacée par un champ tranquille peuplé de moutons totalement paisibles. Il n’y avait aucune indication d’accident d’avion, et en effet l’avion avait complètement disparu, le ciel était complètement dégagé.

Un autre cas assez convaincant dans le Derbyshire dans les années 1990 aurait eu lieu le 24 mars 1997, lorsque la police aurait reçu un déluge de centaines d’appels de personnes prétendant avoir vu un avion de grande taille ressemblant à un bombardier Lancaster de la Seconde Guerre mondiale volant à une altitude alarmante près du Howden Reservoir, dans une zone appelée Peak District Hills, et apparemment sur le point de s’écraser. Il a été signalé qu’il émettait un étrange « faible bourdonnement », bien que ce ne soit pas le rugissement auquel on pourrait s’attendre d’un avion de cette taille à hélices. L’avion a été vu par plusieurs témoins, tels que des agriculteurs et deux gardes-chasse, et à cette occasion, certains des témoins sont ce que l’on pourrait considérer comme assez fiables, tels qu’un agent de police spécial nommé Marie-France Tattersfield, qui dira par la suite :

C’était la chose la plus étrange que j’ai jamais vue… c’était grand et c’était bien en dessous de l’altitude légale pour voler de nuit. Toutes ses fenêtres étaient éclairées, ce qui le rendait encore plus étrange puisqu’un pilote ne voudrait pas voler à l’aveugle à cette heure de la nuit sur ces collines.

L’avion mystérieux a disparu de la vue. Il était incroyablement bas et sur une trajectoire vers le sol apparemment aussi inévitable, bien au-dessous d’une altitude qui présageait d’un crash certain, et les autorités en ont été informées. Une recherche complète à l’aide de chiens pisteurs, d’aéronefs et de centaines de membres du personnel et de bénévoles n’a permis de détecter aucun signe d’accident, cette l’affaire reste donc un mystère. 

Le phénomène des avions fantômes ne semble pas disparaître de si tôt et, si la plupart du temps ils sont vus planant dans les airs, il semble que de temps à autre ils font des chutes du ciel, confirmées par des témoins. Que sont-ils ? Sont-ils des fantômes d’avions, des impressions laissées sur la réalité d’une autre époque, peut-être même d’un autre endroit ?

Est-ce des ovnis, des expériences du gouvernement, des canulars, des mensonges, des hallucinations collectives ? Aucune réponse plausible n’a pu être apportée jusqu’à ce jour. Quoi qu’ils soient, on continue d’observer ces avions s’écraser sur la terre ou dans la mer, ou s’évaporant dans les airs. Ils posent un mystère aérien unique et s’ajoutent au phénomène de plan fantôme que nous ne pourrons peut-être jamais comprendre complètement.

source : http://www.dramatic.fr/crash-p715.html


Un vol commercial ordinaire, le vol 42 d’International Airlines, relie l’aéroport international de Washington-Dulles à l’aéroport de Londres-Heathrow. Au-dessus de l’océan Atlantique, le Boeing 757 rencontre une étrange tempête qui lui fait involontairement franchir une faille dans l’espace-temps. Quand il en émerge, il se retrouve au-dessus de la côte française au milieu d’une zone de guerre, lors d’un bombardement allemand. L’ équipage parvient à entrer en contact avec un jeune opérateur radio britannique, Nigel Sheffield (Robbie Kay), qui leur apprend qu’ils sont revenus en 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale. Personne ne sait comment cela s’est passé, et il faut un certain temps pour que tout le monde à bord du Boeing soit convaincu que c’est réellement arrivé. Pris dans la bataille entre les forces alliées et allemandes, le vol 42 est attaqué par des avions allemands et s’efforce d’esquiver les balles et les bombes. De plus, l’équipage et les passagers découvrent qu’ils sont dans une histoire alternative, différente de ce qu’ils connaissent. Ainsi, les soldats évacués de Dunkerque ont été exterminés. Les jets nazis Messerschmitt Me 262 et les missiles air-sol ou air-air (R4M) de la Luftwaffe sont entrés en service de manière anticipée, car dans l’histoire que nous connaissons, en 1940 ils étaient encore en cours de conception ou de test. L’ équipage et les passagers vont devoir accepter leur situation et essayer d’élaborer un plan pour s’en sortir vivants et revenir à leur époque en toute sécurité, mais aussi pour inverser le cours du conflit afin qu’il se termine par la défaite des puissances de l’Axe.


D’autres disparitions célèbres ont été celles du vol de la Malaysia Airlines, avec 227 passagers à bord et 12 membres d’équipage, ou du célèbre vol d’Air France, dont le crash a été causé par une collision avec un OVNI, le cas du jet supersonique Concorde dont on sait qu’il a été accompagné par des OVNIs à plusieurs reprises. Et d’autres qui ont disparu en présence d’OVNIs… Quel est le mystère qui se cache derrière ces cas ?

Alcyon Pléiades 164

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